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亮相MWC通信展 首款无钥匙汽车/三星造汽车

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发表于 2016-2-22 13:33:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2016年全球移动通信大会(MWC 2016)正在西班牙巴塞罗那正式召开,此次展会中世界各大科技品牌纷纷发力带来一系列必看单品,不过通过编辑盘点除了手机、数码单品之外,汽车元素同样频繁出现在此次MWC展会之中,下面编辑就为您盘点那些亮相MWC展会的汽车元素。
  首款无钥匙汽车
  据美国媒体leftlanenews报道,沃尔沃参展MWC展会并展出无钥匙汽车,同时沃尔沃还宣布,其无钥匙汽车将于明年正式上市,成为全球首家实现无钥匙汽车市场化的汽车制造商。
  
  沃尔沃将采用自己研发的移动应用软件,以此代替车钥匙的功能,用户可通过智能手机或智能手表来上锁、解锁或发动引擎。另外,这个与蓝牙相连接的数码钥匙需要用户在车旁的一定距离内才能使用,并需要进行用户认证,从而防止车辆被他人以这种便捷方式偷窃。
  虽然很多汽车生产商已经开始提供通过移动应用解锁或发动汽车的方式,但大多数生产商仍然依靠传统的钥匙。特斯拉Model S电动车目前已经实现了无需钥匙就能启动。车主必须通过一个手机应用登录,再次输入密码才能进入驾驶系统。并且,车主必须在两分钟内发动汽车,否则就需要重新登录。不过,这只是为丢失钥匙的车主提供了一种紧急备用方法,而并未得到普遍应用。
  而沃尔沃则将此作为一种常规使用方法,预计这种方法会极大优化用户体验。

       三星推出联网汽车配件
  三星加入了连网汽车适配器大战,它在西班牙巴塞罗那MWC大会上推出了Connect Auto汽车适配器。 毫无疑问,三星进入的是一个十分拥挤的市场,里面充斥着更小的、已经站稳脚跟的竞争对手。
  三星Connect Auto也是一个小盒子,它安装的是Tizen OS操作系统,可以直接插入到主车的OBD II接口——接口一般安放在方向盘或者司机搁脚的地方。一旦连接,设备就可以监控车辆的运行,它会利用专用算法来分析行驶的路程、时间、每加仑汽油价格等,然后就汽车的行驶效率提供实时信息。
  和Automatic驾驶监控设备不同,三星Connect Auto看起来无法通过蓝牙直接连接到司机的智能手机。相反,它使用标准的4G LTE数据连接来获取数据,然后将信息存储到云计算服务器。据报道,云计算服务器还会完成以下工作:分析数据,为“Find My Car(寻找我的汽车)”实时GPS APP提供支持,为专业人士提供旅行日志和费用报告,提供以使用情况为基础的保险服务,通过Android或者iOS智能手机APP提供安全服务和功能。

  此外据记者了解,Connect Auto于今年二季度在美国上市时,移动运营商AT&T将率先提供无线数据支持,听起来它不会是最后一家,还会有其它运营商跟进。2016年三季度,适配器还将在全球开售。

     5G信号提速车联网
  在有关5G的讨论中,网络延迟是一个常见话题。部分主要基础设施厂商的高管表示,他们预计5G与4G相比的重大变化将进一步降低网络延迟。
  这是LTE所做不到的。5G的重点不是进一步提升数据传输速率,而是确保数据在恰当的时间传输到目的地。目标是把数据传输延迟缩短至1毫秒,这要求5G网络完成部分任务的速度达到4G的10倍。
  Computerworld 表示,5G降低延迟的一个目标是更智能的汽车,汽车交通事故的发生通常在一瞬间。业界希望,汽车能通过5G网络分享实时位置数据,确保它们不会相撞。无人驾驶汽车已经能通过传感器“看到”周围事物,5G可能向它们提供更好的信息,即使它们距离其他车辆更近,也不会相撞。
  在今年全球移动通信大会上,诺基亚将展示利用5G技术相互通报地理位置和行车方向的汽车。通过向周围的汽车发送地理位置防止撞车是个令人激动的想法,但展示的将只是模型汽车,至少在今年的全球移动通信大会上如此。

来源:环球网汽车 记者 杨杰

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